• 500 483 337
  • Raciborska 22, 44-200 Rybnik
16 lut

RXP-X

  • moc: 300 KM
  • chłodzony cieczą dwoma układami: otwartym i zamkniętym CLCS
  • elektryczny rozrusznik
Kategoria:

Opis

SILNIK:

  • Rotax 1630 HO ACE 4-TEC, 1630 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa
  • doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
  • moc: 300 KM
  • chłodzony cieczą dwoma układami: otwartym i zamkniętym CLCS
  • elektryczny rozrusznik
  • elektronicznie sterowana przepustnica iTC

WYMIARY:

  • Wymiary (długość x szerokość): 3535 x 1224 mm
  • Masa własna: 386 kg
  • Ilość miejsc: 2
  • Ładowność: 272 kg
  • Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
  • Pojemność schowków: 116,4 l

NAPĘD:

  • system wspomagania sterowności przy małych obrotach silnika O.T.A.S.
  • pędnik ze stali nierdzewnej

KADŁUB:

  • typ S3
  • długa platforma
  • głęboki v-denny – na wzburzoną wodę, konstrukcja zmniejszająca opory ruchu
  • stabilny i przewidywalny

WYPOSAŻENIE:

  • sportowy VTS – system zmiennego trymu: sterowany z kierownicy system elektroniczny trymuje skuter poprzez regulację kąta ustawienia dyszy pędnika i pozwala lepiej przystosować pojazd do stanu wody i potrzeb użytkownika (np. duże fale, szybki start, większa zwrotność, itp.), posiada preprogramowane szybkie ustawienia dla maksymalnego przyspieszenia i stabilności przy dużych prędkościach
  • iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie do 30 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
  • iControl – komputer integrujący wszystkie podsystemy pojazdu,  posiada tryby Touring, Sport, ECO i zrywkę zapłonu Learning Key
  • tryb Touring – ograniczona moc i łagodna reakcja przepustnicy, idealny tryb do pokonywania długich dystansów
  • tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
  • Tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
  • Learning Key – programowalna zrywka zapłonu, która pozwala dostosować osiągi pojazdu do użytkowników o różnym doświadczeniu i poziomie umiejętności
  • sportowe siedzisko z uchwytem i paskiem dla pasażera, otwierane zawiasowo dla lepszego dostępu do silnika
  • immobiliser D.E.S.S.
  • D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
  • wlew paliwa zamykany na bezpieczny zatrzask
  • wodoszczelny, wyjmowany bagażnik
  • regulowana wysokość kierownicy
  • elektroniczny wyświetlacz wielofunkcyjny (30 funkcji w tym: tryby iControl, pozycja VTS, kompas, wskaźnik zużycia paliwa, wskaźnik iBR, lap timer, średnia prędkość)
  • gumowe zderzaki
  • wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą przeciwpoślizgową z logo Sea-Doo
  • szerokokątne lusterka wsteczne
  • hak holowniczy
  • uchwyty ułatwiające wchodzenie na pojazd z wody
  • nakładka chłodząca rurę wydechową

PAKIET X:

  • jedyna na rynku w pełni regulowana kierownica A.E.S.– wysokość
  • wskaźnik doładowania sprężarki
  • regulowane sponsony stabilizujące ze skrzydełkami – pozwalają dostosować głębokość zanurzenie skutera do potrzeb użytkownika (pozycje Race, Sport, Freeride), skrzydełka poprawiają prowadzenie skutera w przechyle
  • unikalna kolorystyka i design