- moc: 300 KM
- chłodzony cieczą dwoma układami: otwartym i zamkniętym CLCS
- elektryczny rozrusznik
Opis
SILNIK:
- Rotax 1630 HO ACE 4-TEC, 1630 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa
- doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
- moc: 300 KM
- chłodzony cieczą dwoma układami: otwartym i zamkniętym CLCS
- elektryczny rozrusznik
- elektronicznie sterowana przepustnica iTC
WYMIARY:
- Wymiary (długość x szerokość): 3535 x 1224 mm
- Masa własna: 386 kg
- Ilość miejsc: 2
- Ładowność: 272 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
- Pojemność schowków: 116,4 l
NAPĘD:
- system wspomagania sterowności przy małych obrotach silnika O.T.A.S.
- pędnik ze stali nierdzewnej
KADŁUB:
- typ S3
- długa platforma
- głęboki v-denny – na wzburzoną wodę, konstrukcja zmniejszająca opory ruchu
- stabilny i przewidywalny
WYPOSAŻENIE:
- sportowy VTS – system zmiennego trymu: sterowany z kierownicy system elektroniczny trymuje skuter poprzez regulację kąta ustawienia dyszy pędnika i pozwala lepiej przystosować pojazd do stanu wody i potrzeb użytkownika (np. duże fale, szybki start, większa zwrotność, itp.), posiada preprogramowane szybkie ustawienia dla maksymalnego przyspieszenia i stabilności przy dużych prędkościach
- iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie do 30 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
- iControl – komputer integrujący wszystkie podsystemy pojazdu, posiada tryby Touring, Sport, ECO i zrywkę zapłonu Learning Key
- tryb Touring – ograniczona moc i łagodna reakcja przepustnicy, idealny tryb do pokonywania długich dystansów
- tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
- Tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
- Learning Key – programowalna zrywka zapłonu, która pozwala dostosować osiągi pojazdu do użytkowników o różnym doświadczeniu i poziomie umiejętności
- sportowe siedzisko z uchwytem i paskiem dla pasażera, otwierane zawiasowo dla lepszego dostępu do silnika
- immobiliser D.E.S.S.
- D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
- wlew paliwa zamykany na bezpieczny zatrzask
- wodoszczelny, wyjmowany bagażnik
- regulowana wysokość kierownicy
- elektroniczny wyświetlacz wielofunkcyjny (30 funkcji w tym: tryby iControl, pozycja VTS, kompas, wskaźnik zużycia paliwa, wskaźnik iBR, lap timer, średnia prędkość)
- gumowe zderzaki
- wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą przeciwpoślizgową z logo Sea-Doo
- szerokokątne lusterka wsteczne
- hak holowniczy
- uchwyty ułatwiające wchodzenie na pojazd z wody
- nakładka chłodząca rurę wydechową
PAKIET X:
- jedyna na rynku w pełni regulowana kierownica A.E.S.– wysokość
- wskaźnik doładowania sprężarki
- regulowane sponsony stabilizujące ze skrzydełkami – pozwalają dostosować głębokość zanurzenie skutera do potrzeb użytkownika (pozycje Race, Sport, Freeride), skrzydełka poprawiają prowadzenie skutera w przechyle
- unikalna kolorystyka i design